誠信、責任、共贏優化物流體系，服務社會發展

 大千世界，無奇不有，只有你想不到的事情，沒有發生不了的事情。距今1300多年前唐朝大詩人李白曾說“蜀道難，難于上青天……黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援”，可是誰能想到，在蜀地有這么一個縣級市（即將成為成都的一個區），交通卻要逆天了。

    這個地方名叫“簡陽”，目前屬于成都代管市，已啟動撤市設區前期準備工作。一個縣級市的交通怎么個逆天呢？真是不看不知道，一看嚇一跳，全市面積2000多平方公里范圍內，擁有“四縱兩橫”高速公路、“四縱一橫”高速鐵路、“八縱七橫”快速通道，整整26條交通大動脈。

     這還真不是吹牛，且聽我一一道來。

   “四縱兩橫”高速公路，“四縱”即成渝高速公路、成安渝高速公路、成都新機場高速公路、成資潼廣高速公路，“兩橫”即成都第二繞城高速公路和環成都經濟區高速公路。

   “四縱一橫”高速鐵路，“四縱”即成渝鐵路、成渝鐵路城際客運專線、第二成渝鐵路客運專線、成都新機場輕軌，“一橫”即成都繞城輕軌。

    “八縱七橫”快速通道，“八縱”即國道318線、國道321線、三岔湖旅游快速通道、成資快速通道、成簡快速通道、石鐘—竹篙快速通道、賈家—柏合快速通道、壇罐—太平快速通道；“七橫”即簡三快速通道、成安渝高速公路養馬互通立交連接線、成安渝高速公路石鐘立交連接線、成安渝高速公路禾豐互通立交連接線、機場快速通道、禾豐—土橋快速通道、雄州大道。

    這些線路除了緩解簡陽人民日常出行壓力，還將掀起簡陽發展城市樞紐交通運輸的新一輪高潮，同時也是吹響了高度依賴交通運輸而生存的物流業發展的號角，可以毫不夸張地說，簡陽現代物流業迎來了新的發展局面。一些物流樞紐身價要漲了。

     在簡陽工業園簡新大道南路66號就有這么一個物流樞紐，其前身為當地知名的法派物流園，后被中國物流樞紐運營商海元物流將其改造成為大西南商貿物流樞紐，通過高標準的硬件設施及智能化管理，展開商貿物流一體化運營，主要將物流服務和商貿服務整合在一個園區，以節約貨主企業、貿易企業、采購企業、運輸公司互相之間的交易成本、溝通成本與時間成本，從而達到“降本增效”的目的。

     這個樞紐就是成都海元物流商城，占地300多畝，建有5棟共14萬平方高標倉，以其四通八達的交通及得天獨厚的地理位置，雄居成渝雙城經濟圈核心位置，目前正向業界敞開懷抱。這里前景優越，這里機遇重疊，這里正展翅高歌！全面搶抓成都東進戰略機遇恰逢其時，成都海元物流商城以海納百川之胸懷，誠摯邀請業界朋友來簡陽，一起建設“三新”簡陽，共享發展良機！(文/劉應龍）